Nippon Car Kft.

4.8/5 based on 8 reviews

Contact Nippon Car Kft.

Address :

Bajcsy-Zsilinszky Endre utca 120, 2030 Hungary

Phone : 📞 +97
Website : http://nipponauto.hu/
Categories :
City : Zsilinszky Endre utca

Bajcsy-Zsilinszky Endre utca 120, 2030 Hungary
K
Kálló Árpád on Google

Kultúrált hely korrekt munkatársakkal. Rosszat még nem hallottam róluk.
Cultured place with fair staff. I haven't heard anything bad about them yet.
F
Forrai Zoltan on Google

Korrekt, gyors és hozzáértő szakemberek. Ajánlom mindenkinek!?
Fair, fast and knowledgeable professionals. I recommend it to everyone! ?
G
Gábor Laklia on Google

Phev-emet szoftver frissitésre hoztam. Főnök nagyon közvetlen, segítőkész. Csak ajánlani tudom őket.
I brought my Phev for a software update. Boss is very direct, helpful. I can only recommend them.
R
Róbert on Google

Nagyon korrekt,becsületes hozzáértő szerelő(Karcsi)ajánlom mindenkinek!
I recommend it to a very fair, honest knowledgeable mechanic (Karcsi)!
J
József Tóth on Google

Kedves, precíz ,segítőkész csapat!!! Csak ajánlani tudom!
Dear, precise, helpful team !!! I can only recommend!
F
Ferenc Schüszler on Google

Már az időpont foglalásnál feltűnt a kedvesség és segíteni akarás. Nekem meggyőző volt a szerelők tudása, a problémáimat orvosolták. Jó szívvel ajánlom a Nippon Autó Kft -t!
Kindness and willingness to help appeared at the time of booking. I was convinced by the knowledge of the mechanics, my problems were remedied. I highly recommend Nippon Autó Kft!
M
MimoeOne on Google

Tehát az autó az érdi Nipponnál készült, mint gondos, lelkiismetes gazda nem vinném mindenféle sufniba, hogy kontárok csesztessék a gépet. Bár már ezek után teljesen megingott a bizalmam akármelyik szervízzel kapcsolatban... Eddig amennyire lehetett és tudtam magamnak szereltem, de egy ilyen munkát sajnos nem állt módomban magamnak csinálni. A szervízt búgó nyelestengely miatt csináltattam, meg zörgött is a váltó. Az autót 2x vittem vissza, elöször ugyanúgy zörgött a váltó mint elötte a búgás viszont megszűnt a zörgés nem (kuplung benyomására elhalgatott). Megint szétszedték és elméletileg újra cseréltek nyelestengely csapágyat. Másodjára fojt az olaj a bal szimeringnél. Cseréltek szimeringet, de akkor derült ki, hogy a kupaknál is. Azt már csak elhoztam és magamnak cseréltem ki. Viszont a kupak is egy össze-vissza deformált hulladék volt + szerintem elöször egyik szimeringet sem cserélték ki mert a szervíz után én magamnak cseréltem jobb oldali féltengelyt és akkor láttam, hogy az sem új pedig kértem.... A váltó üzemmeleg állapotban most is produjálja a zörgést mint elöször, de már azon gondolkodtam, hogy én vagyok bolond, de egy ilyen olaj után szerintem nem. Véleményem szerint a nyelestengely csapágyon kívül nem cserélték a többi csapágyat és ebből kifolyólag a belső szerkezet zörög alapjáraton, de az is lehet, hogy egy olajcsere megszüntetné.?‍♂️ Lehet másodjára azért zörgött ugyanúgy?
So the car was made at Nippon in Érd, as a careful, conscientious farmer I wouldn’t take it to all sorts of sufni to have the machine screw up the machine. Although after that my confidence in any service was completely shaken ... So far I could and did install it for myself, but unfortunately I was not able to do such a job for myself. I did the service because of a buzzing handle shaft, and the transmission rattled. I took the car back twice, at first the transmission rattled in the same way as the rumble in front of it, but the rattling did not stop (it was silenced by the clutch). They again disassembled and theoretically replaced the shaft shaft bearing again. For the second time, the oil suffocated at the left oil seal. They exchanged oil seals, but then it turned out to be at the cap as well. I just brought it and replaced it for myself. However, the cap was also a deformed waste back and forth + I think none of the oil seals were replaced for the first time because after the service I replaced the right half shaft for myself and then I saw that it was not new either .... The shifter still produces the rattle in warm mode for the first time, but I was already thinking that I was a fool, but I don't think after such an oil. In my opinion, the other bearings other than the pivot shaft bearing have not been replaced and as a result the internal structure is rattling at idle, but it could also be eliminated by an oil change.?‍♂️ Could it be the second time you rattled the same way?
A
Attila Nyikos on Google

Great family run service. They know everything about the mitsu's.

Write some of your reviews for the company Nippon Car Kft.

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *