Toyota Central Europe Kft. - Toyota Central Europe Kft.

4.4/5 based on 8 reviews

Contact Toyota Central Europe Kft.

Address :

Budapark 4, 2040 Hungary

Phone : 📞 + 877
Postal code : 4
Website : https://www.toyota.hu/
Categories :

Budapark 4, 2040 Hungary
D
Dehogy Toyota on Google

2. A bosszantó dolog az volt, hogy átadáskor kellett megtudjam, hogy a rendelt és kifizetett kiegészítők nincsenek az autóban. Azóta sincsenek, mint, ahogy válasz és visszafizetés sem a túlfizetésemre. A finoman szólva is kellemetlen dolog pedig az volt, hogy az új autóba pillantva látod, hogy amit még az autó megrendelése előtt a kereskedő, hangsúlyozom a kereskedő előre, önként, többször is ígért különböző apró csecsebecse, gesztus ajándékok közül egyáltalán semmi sincs az autóban és erre erősen tétovázva azért mégiscsak rákérdezve, a kereskedő válasza az volt, hogy én hiszek Önnek, ha Ön mondja akkor biztosan így volt. Na hát ennél megalázóbb szituációt egy szomszédos telephely hátsó udvarán tényleg csak az élet tud írni, és a Toyota. Tisztelettel: SGK-668. Tehát, ha a Toyotától valaki elolvassa, akkor az előbbi mondattal beazonosított vevőjüknek kérem utalják vissza a túlfizetést, továbbá a be nem épített tartozékok árát és felejtsük el egymást. Bár nem hiszem, hogy lenne bárki is a Toyotánál aki veszi a fáradtságot és idáig végigolvassa, de ha már egy potenciális áldozat is elkerüli a fenti kellemetlenségeket, akkor megérte ilyen sokat írni. Nekem volt olyan szerencsém, hogy volt részem, igaz más gyártónál új autó átvételre, de könnyen lehet, hogy a nagycsaládos támogatásból vásárlók többen vannak, akik most szeretnék átélni először az új autó vásárlásával járó pozitív élményeket. Nekik üzenem legyenek körültekintőek, és ha ezt olvassák nem biztos, hogy jó helyen járnak. A cikk végigolvasására vonatkozó megjegyzésemet sem minden alap nélküli sértésnek szántam, hanem abból a tényből kifolyólag, hogy a Toyotánál nem vettem észre, hogy bárki is ténylegesen kíváncsi lett volna a vásárlás során ért tapasztalataimra. Ennek a legjobb példája, hogy bár kétszer kerestek telefonon, amiből az elsőt csak később vettem észre, a második pedig olyan rövid ideig csengett, hogy nem tudtam felvenni. Visszahívni pedig nem lehet Őket. Ettől függetlenül egyvalakivel beszéltem, Ő a kereskedésből hívott elégedettségfelmérés miatt, kértem, hogy hívjon máskor mert pont a költöztetőket kísérgetem és instruálom, erre Ő: nem is zavarnék többet ha, úgy is pozitív volt minden. Így lett, nem is zavart többet. Minden szipi-szupi, hivatalból.
2. The annoying thing was that when I handed over, I had to find out that the accessories ordered and paid for were not in the car. Since then, they are not like, nor is there a response and repayment to my overpayment. To put it mildly, the unpleasant thing was that when you look at the new car, you see that even before ordering the car the dealer, I emphasize the dealer in advance, voluntarily, repeatedly promised various small bauble, gesture gifts in the car at all and hesitant to do so, however, when asked, the trader's response was that I believe you, if you say you must have. Well, a more humiliating situation in the backyard of an adjacent site can only really be written by life, and Toyota. Sincerely, SGK-668. So if someone reads from Toyota, please return the overpayment to the customer identified in the previous sentence, as well as the price of the non-built-in accessories, and forget about each other. Although I don’t think there would be anyone at Toyota who takes the fatigue and read through it so far, but even if a potential victim avoids the above inconveniences, it was worth writing so much. I’ve been lucky enough to have had a share, though it’s a new car takeover from another manufacturer, but it could easily be that there are more buyers with large family support who now want to experience the positive experiences of buying a new car for the first time. Be careful about their message to them, and if you read this they may not be in the right place. I did not intend my comment on reading the article to be any unfounded insult, but due to the fact that I did not notice at Toyota that anyone was actually curious about my experience with the purchase. The best example of this is that although they searched twice on the phone, the first of which I only noticed later and the second rang for such a short time that I couldn’t pick it up. And you can't call them back. Regardless, I talked to someone, He, because of a satisfaction survey called from the trade, I asked him to call me another time because I accompany and instruct the movers, he would do this: I wouldn't bother anymore if, everything was positive anyway. That's right, he didn't bother anymore. All sipe-soup, ex officio.
T
Toyota Dehogy on Google

1. Nos, ez az első véleményírásom, de hát új autót sem vesz mindig az ember. Ez esetben most e kettő szorosan összefügg. Különösen, ha csalódottságról kell beszámolni, mivel annak a fent említett ember hamarabb nekilát. Ettől függetlenül az én esetemben hirtelen felindulásról azonban koránt sem beszélhetünk mivel az autót több mint két hónapja, 2020. szeptember 5-én vettem át. Ez alatt az idő alatt türelmesen vártam, hogy az átadás során jelzett, az autó vételára, további rendelt felszerelések, egyéb költségek számlái és a pénzügyileg rendezett összegek közti különbséget legyenek szívesek kivizsgálni és persze visszatéríteni, mert egyértelműen többet kértek be, mint amennyit kellett volna és erre a kereskedő sem tudott magyarázatot adni. Amúgy önmagában a hibázással semmi gond nincs, mert azokat meg lehet oldani, ezért nem is ragadnék tollat, azonban ez a mostani forgatókönyv már akkor világosan látszott, sőt már előtte is, mivel az egész vásárlási procedúra az elejétől rendkívül kellemetlen és kényelmetlen volt. Talán, ha harmincmilliós sportkocsit vennék, nem pedig államilag támogatott családi egyterűt, akkor más lenne a szájízem és nekem is kijárna egy pozitív élmény, amire úgy gondolunk általában, hogy egy új autó vásárlásakor az jön magától. E helyett csak nyűg voltam, aki ha utazott is egy órát a szalonig az nem volt garancia, hogy akár csak beszélni is tudjak valakivel, mint, ahogy a telefonhívások sem. A tárgyilagosság kedvéért azért meg kell jegyezni és el kell ismerni, hogy a kereskedő srác tényleg el volt foglalva a többiekhez képest. Mondtam is Neki, úgy tűnik csak Te dolgozol itt. E kérdés, illetve problémakörben stílusosan a koronát az autó átadása jelentette, mikor ugyan az előre megbeszéltekhez képest valóban késve telefonáltam, hogy kb. még mindig 10 perc, hogy ott legyek, és kérdeztem, ha nem jó akkor szívesen jövök egy másik időpontban. A válasz udvariasan az volt, hogy dehogy, jó lesz az most, jöjjek csak, de ha nem gond akkor az autót akkor már nem mutatná be nekem. Mindez két órával a munkaidő vége előtt történt. És hozzáteszem úgy, hogy az autót egyáltalán nem ismertem, sőt nem is ismerhettem, mert januárban, amikor a megrendelése történt még talán el sem kezdték gyártani és az országban is állítólag csak egy volt valahol az importőrnél, szóval látatlanban rendeltem meg és utána sem volt tesztvezetés. Nos gondoltam keserű mosollyal a számon, végül is ennek így kell lenni, így fog az egész folyamat egy ahhoz illő katarzisban kiteljesedni. Végül az autóhoz azért csak elkísért az értékesítő, gondolom már csak azért is mert bandukolni kellett egy másik telephely parkolójába és véletlenül nehogy eltévedjek, illetve ott volt egy biztonsági őr, és hát valaki hivatalos személynek csak mondani kellett Neki hogy hátulról az udvarból elvinnének egy kocsit. Az eképpen megnövelt ideig tartó átadás aztán további két meglepetést okozott amiből az egyik bosszantó, a másik pedig rendkívül kellemetlen. folyt. köv.:
1. Well, this is my first comment, but you don't always buy a new car. In this case, these two are now closely related. Especially when it comes to reporting frustration, as the person mentioned above starts it sooner. Nonetheless, in my case, we can’t talk about a sudden start-up at all since I took over the car more than two months ago, on September 5, 2020. During this time, I patiently waited for the difference between the purchase price of the car, additional ordered equipment, other costs invoices and financially settled amounts indicated during the handover to be investigated and, of course, reimbursed, because clearly more was requested than should have been and the trader could not explain this either. Anyway, there is no problem with the mistakes themselves, because they can be solved, so I wouldn’t even grab a pen, but this current scenario was clear even then, and even before, because the whole buying procedure was extremely inconvenient and inconvenient from the beginning. Maybe if I bought a thirty million sports car instead of a state-subsidized family minivan, my mouth would be different and I would have a positive experience that we usually think comes with it when I buy a new car. Instead, I was just fussy who, even if he traveled an hour to the salon, was no guarantee that I could even talk to someone like the phone calls did. For the sake of objectivity, it should be noted and acknowledged that the trading guy was really busy compared to the others. I also told Him, it seems you are the only one working here. In this question, and in terms of problems, the crown was the handing over of the car, when, compared to what had been discussed in advance, I was really late to call that approx. it’s still 10 minutes to be there and I asked if it’s not good then I’d love to come at another time. The answer politely was no, it will be good now, just come, but if you don't have a problem then you wouldn't show me the car anymore. All this happened two hours before the end of working hours. And I would add that I didn't know the car at all, and I couldn't even know it, because in January, when the order was placed, they might not even start production and there was supposedly only one in the country at the importer, so I ordered invisibly and there was no test drive afterwards. . Well, I thought with a bitter smile on my face, after all, this has to be the case, so the whole process will be completed in a matching catharsis. In the end, the salesman only accompanied me to the car, I think only because I had to drive into the parking lot of another site and not accidentally get lost, and there was a security guard, and someone just had to tell him to take a car from the back yard. The handover, which thus lasted for an extended period of time, then caused two more surprises, one of which was annoying and the other extremely unpleasant. continued. next:
P
Péter Gergely on Google

Közepesen finom a menza, egy óra után már nagyon karcsú a választék.
The canteen is moderately delicious, the selection is very slim after an hour.
A
András Szörényi on Google

Nettó öt csillag, a kommunikációra, és a dealer-háttértámogatásra még egy hatodik csillagot adnék Holland Évának és Varga Zsombornak.
Net five stars, I would give Éva Holland and Zsombor another sixth star for communication and dealer background support.
P
Péter Oláh on Google

4 éve újonnan vásárolt autón szélvédő csere nem történt az autó törve nem volt mégis be ázik a két illesztési pontnál ezt a toyota szépen el utasitotta mivel már nem garanciás "Szerintem ez nem egy kopó alkatrész" Sajnos muszály volt 1 csillagot adnom legalább Szégyen a toyotától!!!!
4 years ago in a new car, the windshield was not replaced, the car was broken, it was not soaked at the two joints, this was nicely rejected by Toyota as it is no longer under warranty. "I don't think it's a wearing part" Unfortunately I had to give at least 1 star Shame on toyota !!!!
L
Lang Szalma on Google

A Construma kiállításon érdeklődtem a Proace modell felől, Sz.Alex kollégájukkal beszélgettem (Toyota Titán). A modell közismerten francia eredetű, nem saját fejlesztés, de Alex állítása szerint a modell motorja és váltója saját, vagyis Toyota. Visszakérdeztem, megismételte: "a Toyota ebből nem enged, a motor és a váltó saját". Ez így tényszerűen hazugság volt részéről, elég megnézni a motoron lévő francia logókat. A hostessek is úgy jöttek oda hozzám és a többi érdeklődőhöz, hogy a motorja japán. Megkérdeztem, hogy ezt miért mondják, amikor nem igaz? "Nekünk azt mondták, hogy mondjuk azt hogy Toyota". Kedves TCE kft, reméljük a hálózat többi értékesítője nem ilyen tisztességtelen!
At the Construma show, I inquired about the Proace model, talking to their colleague Sz.Alex (Toyota Titan). The model is notoriously of French origin, not its own development, but Alex claims the engine and transmission of the model is its own, i.e. Toyota. I asked back, he repeated, "Toyota won't let go of this, the engine and transmission are their own." So it was actually a lie on his part, enough to look at the French logos on the engine. The hostesses also came to me and the other interested people with their engine in Japan. I asked why this is said when it is not true? "We were told to say Toyota." Dear TCE Ltd., We hope the other vendors in the network are not so unfair!
P
Péter Aurél Steinacker on Google

TOYOTA HYBRID
O
O F on Google

Very helpful and friendly.

Write some of your reviews for the company Toyota Central Europe Kft.

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *