Fifty-Car-Primary Autó - Dunaharaszti
2.8/5
★
based on 8 reviews
Contact Fifty-Car/Primary Autó
Address : | 2330 Hungary |
Phone : | 📞 +799 |
Postal code : | - |
Categories : | |
City : | Car/Primary Autó |
I
|
István Radácsi on Google
★ ★ ★ ★ ★ Leírás alapján hibátlan.Helyszínen minden az ellenkezője.beinditja a hideg motort, és turaztatja mint az állat,okádja a füstöt.ezt miért?kérdésre a válasz:ennyi idősen az összes kocsi szar. Megfordultam, soha többet ide.Buntetnem a hamis információkkal hirdető kereskedőket.Rabolják a vásárlók idejét, és pénzét.
It is flawless by description. On the spot, everything is the opposite. It starts the cold engine and rides it like an animal, vomiting the smoke. Why? That's the answer to the question: all this time all cars are shit. I turned around, never again here. I banned traders advertising with false information. They rob customers of their time and money.
|
D
|
Dizájn Artur on Google
★ ★ ★ ★ ★ Autót vettem volna készpénzért, amikor segítséget kértem, csupán 1 kérdés erejéig az ott lévő "kiszolgáló" vagy tulaj agresszíven az éppen "esedékes" 20 perces ebédszünetére hivatkozva folytatta a beszélgetést az éppen beesett barátjával és tovább étkezett. Jómagam meg eljöttem.
I would have bought a car for cash when I asked for help, only to the extent of 1 question, the "server" or owner there aggressively, referring to his "due" 20-minute lunch break, continued the conversation with his friend who had just fallen and continued to eat. I came myself.
|
N
|
Nope Nothing on Google
★ ★ ★ ★ ★ Az internetes hirdetések köszönőviszonyban nincsenek, a valós kínálattal. Megérkezésünkkor nagyon rossz állapotú autók fogadtak, és drágábbak voltak, mint ahogy az interneten hirdette a kereskedés. Egy másik kiszemelt autó ára iránt érdeklődve a tulaj hisztériás görcsben rángatózva közölte hogy NINCS alku. Az autók 90%-ának az alja egyszerűen szét van rothadva, állapotukról nem is lehet érdeklődni mert válasz helyett melegebb éghajlatra küldenek. Ebből a stílusból pedig arra lehet következtetni, hogy nem is túl legális forrásból származnak az autók. Senkinek nem ajánlom, akárcsak a sorstársak, mi is másutt találtuk meg a megfelelő autót.
Internet ads are out of gratitude for the real offerings. On arrival we were greeted by cars in very poor condition and were more expensive than the dealership advertised on the internet. Asked about the price of another selected car, the owner, twitching in hysterical convulsions, said there was NO bargain. 90% of the cars are simply rotten on the bottom, you can’t even inquire about their condition because they are sent to a warmer climate instead of an answer. And from this style, it can be concluded that the cars do not come from a very legal source either. I wouldn’t recommend it to anyone, like my peers, we found the right car elsewhere.
|
N
|
NIKOLETT MAGYAR on Google
★ ★ ★ ★ ★ Sajnos mínuszt nem lehet adni.
1.5 milliós autót néztünk ami a neten jó állapotú volt. Valóságban korántsem....
Kérdezgetni szerettünk volna autóról mire az eladó arrogáns hangon közölte hogy mit akarunk ennyi pénzért. Mit kell nézegetni a foltokat. Ha nem tetszik menjünk nézzünk 200 ezerért másikat illetve vegyünk BKV bérletet. Nem foltot néztünk, konkrétan az " A" oszlop belülről lévő burkolat része el volt törve, lifegett. Erről kértünk infót.
Elhiszem hogy mindennek felmegy az ára de azért 1,5 millióért szerintem meg lehet kérdezni az autó múltját..... esetleges töréseket. Tisztában voltunk vele hogy " ennyi pénzért" nem számíthatunk jelenlegi helyzetek miatt fullos autóra.
Ha erre nem lehet korrekt módon válaszolni akkor az ilyen eladó ne foglalkozzon eladással, mivel a vevő érdeklődik és biztos vagyok benne hogy egy családi autó esetében is mindenkit érdekelne hogy mi volt az autóval ha a családjával szeretné használni.
Kérdésünk ennyi volt, nem sok, de a kapott válasz elég ahoz hogy ne ott hagyjuk az autóvásárlásra szánt összeget.
Szerencsére vannak még korrekt kommunikatív kereskedők akik tudják hogy kell válaszolni és nem feltétlenül átvágni a vásárlót.....
Sajnos vannak még ilyen emberek.......
Unfortunately, no minus can be given.
We looked at 1.5 million cars that were in good condition on the net. Not at all ....
We wanted to ask about the car before the seller announced in an arrogant voice what we wanted for that much money. What to look for in the spots. If you don't like it, let's go see another 200,000 or buy a BKV season ticket. We didn't look for a stain, specifically the part of the cover on the inside of the "A" column was broken and lifted. We asked for information about this.
I believe the price of everything goes up, but for 1.5 million I think you can ask about the car's past ..... any breakages. We were aware that “for so much money” we couldn’t expect a full car because of the current situations.
If this cannot be answered correctly, then such a seller should not engage in a sale, as the buyer is interested and I am sure that even in the case of a family car, everyone would care what happened to the car if they wanted to use it with their family.
Our question was so much, not many, but the answer we received was enough not to leave the amount for the car purchase there.
Fortunately, there are still fair communicative merchants who know how to respond and not necessarily cut through the customer .....
Unfortunately there are more people like that .......
|
K
|
Károly Nagy on Google
★ ★ ★ ★ ★ A kiválasztott autó személyes megtekintése előtt telefonáltam és érdeklődtem az autóról, mondták hogy menjek nyugodtan. Pár órával később mire odaértem személyesen, már “tegnap óta” félre van téve volt a tájékoztatása a telepen dolgozó kollégának, aki miután 40 percet nézegettem előtte az autót és szóvá tettem, hogy “Akkor miért nem mondták előre és autóztam ide feleslegesen?” kérdésre beült az autóba idegesen, közölte hogy elmegy ezzel ebédelni és rám vágta a kocsiajtót. ÜGYFÉLÉLMÉNY 1-ES!
Folyt.
Telefonon a másik kolléga próbálta menteni utólag a helyzetet. Megkaptam fotózva számlák információit telefonon.
Before seeing the selected car in person, I phoned and inquired about the car, they told me to go calmly. A few hours later, by the time I got there in person, the information from a colleague working at the plant had been set aside “since yesterday,” after looking at the car for 40 minutes and saying, “Why wasn’t they told me in advance and drove here unnecessarily?” asked, he got into the car nervously, said he was going to have lunch with it, and slammed the car door on me. CUSTOMER EXPERIENCE 1!
Go on.
On the phone, the other colleague tried to save the situation afterwards. I received photo information about bills by phone.
|
c
|
csak egylaci on Google
★ ★ ★ ★ ★ Bárcsak máshol vettem volna az autóm... :/
Például a hirdetésben szereplő számot kár hívni, mert aki felveszi (Attila) annak kb nyoma sincs a telepen és bead valami kamu dumát arról, hogy miért nincs ott. Telefonban rendes és segítőkész, de a helyszínen csak a “nem túl rendes” eladó van. Flegma, beképzelt kiszolgálás és még finoman fogalmaztam. Rossz állapotú autók vannak, amik csak jól lettek fotózva...
Az enyém esztétikai és egyéb hibái fedve lettek, majd egy hónap használat után minden láthatóvá vált. Képet kérésre szívesen küldök.
Remélem segítettem néhány embernek abban, hogy ne szaladjon bele abba, amibe én.
Frissítés:
Az első hónapban a frissen műszakizott svájci előéletű autómban annyira nem volt kézifék (berohadt a bowden és még pár dolog), hogy egy kisebb lejtőn nem tartotta meg az autót(68ezer). Illetve a generátor esőben néha kihagyott, ami miatt majdnem kiegyenesítettem egy kanyart (szíj feszítése megoldotta).
2. Hónapban a fényezés alól rozsda bújt elő (3szaki mondta, hogy kokányul ráfújtak a rozsdára, szerencsére nem vágtak bele, így lesz mihez hegeszteni). Sajnos az ajtó alatt és egyéb helyeken nem vettem észre.
Nyáron kiderült, hogy az állítólag hibátlan klímám összes elemét cserélni kell...
A 8gumi amit adtak a kukában landolt, mert felrakni nem akarta a gumis.
Most 1,5 év után jutottam el a kasztnishoz/fényezőhöz, erről képeket mellékelek.
Illetve a nem dohányzó autómban pár helyen kiégette egy dohányos az üléseket elég fura helyeken...
Első vásárolt autóm ami egy gyors átvizsgálás után jónak tűnt.
De ez leginkább a műszaki előtti gyors foltozás eredménye lehetett szerintem.Az autót ugyan lehetett vezetni, de mivel nem volt rajta rendszám ezért ez kb 50 méter volt (Nem akartam így a forgalomba menni)
Amatőr vásárló voltam, amit kihasználtak. Ezek a dolgok szerintem számukra nyílvánvalóak lehettek, mivel gondolom ők nem úgy vették az autót mint én.
Remélem más nem jut hasonló sorsra.
Az autót pedig csak azért nem adom el, mert látok benne fantáziát, illetve nagyot buknék rajta. Érzem, hogy ez egy hosszú út lesz....de már látom a végét a gondoknak.
Eddig a kötelező dolgokon kívül kb 3-400-at kellett rá költeni, amit a következő héten a fényező megdob még kb 360-al (update: 455 lett... csak a kasztnis 185öt kért). Szóval az árát lassan elköltöttem rá. Pedig ennyiért már jobbat/fiatalabbat kap az ember ebből az autóból V6os motorral.
És még van mit javítani ( eddig csak a komoly dolgokat írtam le).
Nyílván ezek használt autók és van rajtuk hiba bőven, de a kézifék hiánya szerintem elég komoly dolog és könnyen balesethez vezethet.
Fontos lenne a korrekt tájékoztatás/árazás vagy legalább az udvarias kiszolgálás.
Motorikusan amúgy nincs baja az autónak és élmény vele menni, főleg mióta szép lassan minden cserélve lett (tárcsák, betétek, aksi, rádió stb) :D
Mióta megvan sokat tanultam ezekből a dolgokból és a következő autóm magánszemélytől veszem.
Vagy inkább az AAA autótól... xD (vicc)
I wish I had bought my car elsewhere ...: /
For example, the number in the ad is a pity to call, because whoever (Attila) does not have a trace of it on the site and gives you something about why it's not there. Good and helpful on the phone, but there is only a "not very good" seller on the spot. Flegma, crafty service, and even fine. There are cars in bad condition that have just been photographed ...
My aesthetic and other flaws were covered, and after a month of use it became visible. I will be happy to send you a picture on request.
I hope I helped some people not to run into what I was.
Update:
In the first month of my newly-engineered Swiss history, I had no handbrake (bowling and a few more things) that didn't keep the car on a smaller slope (68ezer). Alternatively, the generator sometimes missed the rain, which almost straightened a bend (tensioning the strap).
2. In the month, a rust came out of the polish (3rd year he said that he was rusting on cocaine, fortunately he was not cut, so he would be welded). Unfortunately I did not notice it under the door and in other places.
In summer it turned out that all the elements of the allegedly flawless climate had to be replaced ...
The 8gumi they gave in the trash landed because they didn't want to put on the rubber.
Now, after 1.5 years, I got to the caste / polisher, and I get pictures of it.
Or in my non-smoking car, a few smokers burned out seats in strange places ...
My first bought car that looked good after a quick scan.
But this was most likely the result of a quick patch in front of the technology. The car could have been driven, but because there was no license plate so it was about 50 meters (I didn't want to go to the market)
I was an amateur buyer that was used up. I think these things might have been obvious to them as I think they didn't buy the car like me.
I hope there is no other fate.
And I don't sell the car just because I see it in it, and I get a big deal. I feel this will be a long way to go .... but I can see the end of the trouble.
So far, besides the obligatory things, he had to spend about 3-400, which the next week the polish throws him about 360 (update: 455 ... only the caston asked for 185). So I spent it slowly. But for that, you get better / younger from this car with a V6 engine.
And there's something else to improve (so far, I've only written down the serious things).
Apparently these are used cars and they have a lot of errors, but the lack of a handbrake I think is quite serious and can easily lead to an accident.
Correct information / pricing or at least polite service would be important.
Motorically, there's no trouble with the car and experience going with it, especially since everything has been slowly replaced (discs, pads, axes, radio, etc.): D
Since I have learned a lot from these things and I take my next car from a private person.
Or rather from the AAA car ... xD (joke)
|
Z
|
Zsolt Schmidtmayer on Google
★ ★ ★ ★ ★ Luca Sándor. A vicc hogy szerinted egy használt autónál egy összetákolt gyorskötözővel összekötött kuplung megfelelő állapotú :) amikor ezt közöltük veled annyit mondtál ó az most lett rendesen megcsinálva nem is érted mi lehet a baja…más a véleményünk a rendes megcsinálásról meg a jó szerelőkről mert a műanyag gyorskötöző nem tartozéka egy kuplungnak/bowdennek a telep és a spar között 1km talán van de nem biztos lehet kevesebb…1alkalommal a TE engedélyeddel/tudtoddal lett elmenve magán úton oda. Gondolom ez sem véletlen volt…a bowden nem akkor szakad el vagy esik szét amikor leállítom az autót hanem használat menet közbe. A felesbe fizetésről csak annyit, hogy azt TE közölted “így korrekt”. Hát ha ez így korrekt akkor legközelebb ha valamire tudom hogy rossz odaadom/beadom valakinek aztán fizettetem vele a felét :D ha a vevő próbaköre alatt jön ki a baj akkor a vevő miért próbakörözött az autóval? Mellesleg az ilyen “korrekt” ELADÓK-BIZOMÁNYOS autóknak köszönhetjük a negatív értékelések 90%át mint amilyen TE lettél volna ha a rom végül nálunk lett volna eladva.
Luca Sándor. The joke is that you think the clutch of a used car connected to a folded quick-release fastener is in good condition :) it is not included in a clutch / bowden between the battery and the spar 1km may be but it may not have been less… 1 times you went there privately with your permission / knowledge. I don't think it was a coincidence either - the bowden doesn't break or fall apart when I stop the car, but in use. The only thing about paying your wife is that you said it was “so fair”. Well, if this is so correct, next time I know I'm giving something wrong to someone and then I'll pay half of it: D if the problem comes out during the buyer's test cycle, why did the buyer test drive the car? By the way, we owe 90% of the negative reviews to such “correct” SELLERS-TRUSTED cars like you would have if the ruin had finally been sold to us.
|
L
|
Luca Sándor on Google
★ ★ ★ ★ ★ Emberségből nullák!! Bizományra beadott kocsinkkal járt a kolléga a Sparba vásárolni, meg még kitudja! Egyik reggel telefonálnak, hogy elromlott a váltó, hibátlanul adtuk be a kocsit hozzáteszem. Javítassuk meg mert van rá vevő. Válaszom, nála romlott el a váltó, neki kell kompenzálni mivel használta. Megállapodás, hogy fele javítási költséget fizetik. Azóta nem elérhetők. Vicc banda?
Zeros out of humanity !! A colleague went to Spar to buy our car on a commission basis, and he will find out! One morning they call the shifter is broken, we delivered the car flawlessly, I add. Let's fix it because there is a buyer for it. My answer is that he has ruined the shift, he needs to be compensated for using it. It is agreed that half of the repair cost will be paid. They have not been available since. Vicc banda?
|
Write some of your reviews for the company Fifty-Car/Primary Autó
Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information
Nearby places in the field of Car dealer,
Nearby places Fifty-Car/Primary Autó