Francia Autómárkák Szervize Délautó 2000 Bt. - Francia Autómárkák Szervize Délautó 2000 Bt.

Name: Francia Autómárkák Szervize Délautó 2000 Bt. - Francia Autómárkák Szervize Délautó 2000 Bt.
Address: Makai út 132, 6771 Hungary, 132, Hungary

4.5/5 ★ based on 8 reviews

Contact Francia Autómárkák Szervize Délautó 2000 Bt.

Address :	Makai út 132, 6771 Hungary
Phone :	📞 +779
Postal code :	132
Website :	https://delauto2000.hu/
Categories :	Chauffeur service ,

Best Chauffeur service in Hungary

L	Levente Szilágyi on Google ★ ★ ★ ★ ★ Gyors, szakszerű. Fast, professional.
B	Borbola István on Google ★ ★ ★ ★ ★ Szolgálatkész és segítőkész precíz kiszolgálás. Valóban értenek a francia autókhoz, javítanak is nemcsak cserélnek. Sokkal jobbak mint a márkaszervíz. Ajánlom a rászorulóknak. Helpful and helpful precise service. They really know French cars, they do not only repair, but also replace. They are much better than the dealership. I recommend it to those in need.
T	Tamas B on Google ★ ★ ★ ★ ★ Nem csak frania autokkal foglalkoznak, en a japan automat hordom ide. Kivalo minosegu, lelkiismeretes munka, gyors es segitokesz kiszolgalas. A megnyitas ota ide jarok, eddig meg egyszer sem ert meglepetes vagy csalodas. They do not just deal with franchise cars, I do not wear the japanese automobile here. Good quality, conscientious work, fast and easy to use. To open it here, you have not been surprised or cheated at this time.
S	Sziveri Barnabás on Google ★ ★ ★ ★ ★ Gyors szervezett munka mellett, hatalmas szakértelem, hozzáértés. Csak ajánlani tudom. In addition to fast organized work, huge expertise and competence. I can only recommend.
T	Tulok on Google ★ ★ ★ ★ ★ Hozzáértő szakemberek, korrekt ár, jó minőségű munka. C5 futóműfelújítást végeztek, és sok mást is kiváló minőségben. Köszönöm! Competent professionals, fair price, good quality work. C5 chassis renovations have been carried out, and much more in excellent quality. Thanks!
M	Monoxify 2.0 on Google ★ ★ ★ ★ ★ A francia típusokra jellemző hátsó híd felújítással bíztam meg a helyet. A munka elvégződött és visszakaptam a kocsit úgy... hogy 8 centit lógott a hátulja. Két autó közül hoztam ki, így akkor nem tűnt fel a dolog, csak másnap, hogy "elrakták a torziót". Korrekciót kértem a garancia terhére. Ahogyan gondoltam a szerelő műhely nem volt hajlandó garanciában foglalkozni az üggyel, inkább váltig állította, hogy a rugó van olyan szinten elfáradva, hogy a gyári beállítással ilyen, ha feljebb teszik, üresen nem lesz rugózása a kocsinak. Arra kérdésre, hogy átadáskor a rugó miért nem volt fáradt, (ill. akkor azt miért nem cserélték ki), vagyis miért volt ugyanolyan az eleje mint a hátulja, ez a kérdés fondorlatosan el lett kerülve. De azért két hét múlva 14.000-ért cserébe el lett vállalva a korrekció... Mindez természetesen számlamentesen, így még a fogyasztóvédelemnél sem tudtam reklamálni, mert nincs nyoma semminek. Ezek után természetesen mással végeztettem el az alig 20 perces munkát 5.000-ért, és mit ad Isten, a fáradt rugó is olyan szépen tart mint újkorában. Ennek alapján mindenki döntse el, hogy óhajt-e szereltetni itt valamikor is..... I entrusted the site with the rear bridge renovation typical of French types. The work was done and I got the car back ... hanging 8 inches at the back. I brought it out of two cars, so it didn't show up until the next day that they "locked the torso". I requested an adjustment to the warranty. As I thought the mechanic was refusing to deal with the case, he rather claimed that the spring is so tired that, by default, if it is raised, the car will not be spring loaded empty. When asked why the spring was not tired at the time of delivery (or why it was not replaced), that is, why it had the same front as the back, this question was misguidedly avoided. But after two weeks, the correction was made in exchange for 14,000 ... All this, of course, in numerical terms, so I couldn't complain even to consumer protection because there is no trace of anything. After that, of course, I did another job for less than 20 minutes for 5,000, and what the hell is going on, the tired spring is as good as it was in its new age. Based on this, everyone should decide if they want to be installed here sometime .....
C	Csedwik on Google ★ ★ ★ ★ ★ Vezerles cseren voltam náluk 2020 januárjában. Utána csak nehezen indult az autó. Vissza vittem, babraltak (vagy nem rajta) valamit. 2022 márciusában hengerfejezesen esett át az autó. Vezermutengely, adagoló eltolva, elallitva. Szabálytalanul áll. Telefonban segítőkészség 0, lekezelo hozzaallas. Ügyfél a hülye. (persze legyen meg minél gyorsabban a csere, sose szakszerűen cserélnek vezérlést.) I was with them in exchange in January 2020. After that, the car was difficult to start. I took it back, fiddling with something (or not on it). In March 2022, the car crashed through a cylinder head. Camshaft, feeder offset, set. It is irregular. Helpfulness on the phone 0, handling. Customer is stupid. (Of course, replace as soon as possible, never change controls professionally.)
L	Lajos Pinter on Google ★ ★ ★ ★ ★ They know what to do with your car and they know how to do it...