Sygnum-Car Kft. - Sygnum-Car Kft.

Name: Sygnum-Car Kft. - Sygnum-Car Kft.
Address: Bécsi út 250, 1037 Hungary, 250, Hungary

3.9/5 ★ based on 8 reviews

SZERVIZ ÁRAK Munkadíj 6.000 Ft /óra
Szolgáltatásaink:

Autószerelés
Vizsgáztatás
Környezetvédelmi felülvizsgálat (dízel, benzin)
Gumiszerelés és forgalmazás
Futóműállítás, javítás
Autóvillamosság
Karosszéria javítás, kárfelvétel, biztosítási ügyintézés
Fényezés
Komputeres diagnosztika (motor, ABS, légzsák)
Gyorsszervíz
Kipufogójavítás
Klíma tisztítás, szerelés

Kedvezmény Diák- és nyugdíjaskedvezményünk: Minden kedves ügyfelünk a munkadíjból 20% kedvezményt kap, ha felmutatja diák-, vagy nyugdíjasigazolványát.

Elektromos hibák és annak okai

Hiba 1:

Az ABS beavatkozik enyhe fékezéskor vagy az ABS egység szabályozója hangokat hallat kis sebességnél, pedig nem is működtetik a féket.

Hiba okai:

Ha ez a tünet jelentkezik, de az ESP lámpa nem villog, olyan hibáról van szó, amely kizárólag az ABS-től származhat. Ebben az esetben ennek csak az lehet az oka, hogy a kerék fordulatszámának értéke hamis. Ezzel kapcsolatban az alábbi hibalehetőségek jöhetnek szóba:

a fordulatszám érzékelők elkoszolódtak, rosszul vannak beállítva vagy hibásak
az érzékelő és vezérlőegység közötti egyik vezeték megsérült
a kerékabroncsok mérete eltérő, vagy erősen elkopott a profil

Érzékelő hiba esetén a különböző gyártási tűrések miatt az azonos tengelyen lévő érzékelőket mindig párban kell cserélni. Már az ABS forgórészében lévő, beépített állapotában alig felismerhető kis repedés is olyan mértékben le tudja csökkenteni a fordulatszám-érzékelő jelét, hogy az kiváltja az ismertetett tünetet. A paraméter-ábrázolásban viszont nem észlelhetők a fordulatszám eltérő értékei. Beépített állapotában a forgórészt adott esetben az oszcilloszkóppal érdemes ellenőrizni. Ha a görbén időszakosan ismétlődő ugrások láthatók, az a forgórész repedésére utal.

Hiba 2:

A motordiagnosztikai lámpa világít és/vagy a motor rángat.

Hiba okai:

Kipufogószelepek szelepszárai elkokszosodtak – ez klasszikus probléma az olyan járműveknél, amelyeket döntően rövid útszakaszokon vagy alacsony fordulatszámon üzemeltetnek. A jelenséget nyitott kipufogószelepeknél, a gyújtógyertya furaton keresztül lehet szemügyre venni.

A Mega Macs 50 funkciói

Gutmann A Mega Macs 50 is felismeri a gyártók által a vezérlőegységben eltárolt és mért összes paramétert. Ehhez érthető mondatokban ad pontos magyarázatokat. De a Mega Macs 50 további műszaki lehetőségeket is kínál a beavatkozó-teszt elvégzésével, illetve az áram, feszültség és ellenállás mérésével, amit pillanat-felvételi funkcióval rendelkező, gyors, két csatornás multiméterrel végez. A készülék természetesen az olyan ”kötelező gyakorlatokat” is tudja, mint a hiba kiolvasása és törlése valamennyi új járműrendszernél, valamint a szerviz visszaállítások és kódolások. Alapkivitelében a vizsgáló készülék CARB csatoló felületen (OBD csatlakozón) kapcsolódik össze a járművekkel. Külön kapható többféle adapterrel olyan autóknál is képes az adatcserére, amelyekben a gyártójuk saját csatolófelületeket alkalmaz. A mega macs 50 alapcsomagjában már benne vannak a BMW, Mercedes, Opel és a Volkswagen csoport járműveihez alkalmas adapterek is. A hibatároló és a paraméter-ábrázolás 20 könyvtáras tárolási lehetősége emeli a törpét az igazán nagyok közé. A Mega Macs 50 természetesen ismeri az Európában közkedvelt összes autómárkát és típust, ide értve azok számos változatát is. A rendszeresen megjelenő szoftverfrissítésekkel az új modellek és a diagnosztika újdonságai is rendelkezésére állnak. A kezdő csomagba beletartozik az ügyfelekre érvényes 12 hónapos ingyenes segélyvonal használati engedély is.

A Mega Macs 50 felhasználói a LITO-Technik műszaki információs vonalán hozzá tudnak férni a macs 55-ben is rendelkezésre álló információ nagy részéhez, beállítási adatok, referencia értékek, hiba okok stb. A Mega Macs 50 szoftver frissítéseit is le lehet tölteni a portálról. „Gyors működés és kedvező ár. A hozzáférés RS232, ill. USB kábelen, sőt vezeték nélkül is megoldható”, magyarázza Michelkens. Számítógéppel összekapcsolva és a „Print” billentyűt aktiválva az USB kábelen át a diagnosztika eredményét ki lehet nyomtatni, a bizonylatot pedig át lehet adni az ügyfélnek, ill. az eredményekről tájékoztatni.

Contact Sygnum-Car Kft.

Address :	Bécsi út 250, 1037 Hungary
Phone :	📞 +7
Postal code :	250
Website :	http://www.sygnumcar.hu/
Categories :	Auto repair shop ,

Best Auto repair shop in Hungary

N	Norbi S on Google ★ ★ ★ ★ ★ Megbízhatatlanok. Időpontra mentem, senki nem volt a műhelynél, az ajtó zárva. Telefonáltam, nem vették föl, majd kb. 5-10 perc múlva megcsörgettek (!!). Visszahívtam őket, mire közölték, hogy "ja, műszakiztatni vagyok, de hamarosan odaérek." További negyed óra várakozás után otthagytam a helyszínt, majd kb. fél órával később megint hívnak, hogy ott vagyok-e még. Mondtam, hogy már eljöttem, erre ők, hogy "ja, oké" és letette. Nem túl ügyfélbarát. Unreliable. I went on time, nobody was at the workshop, the door closed. I phoned, did not pick up and then about. They rang in 5-10 minutes (!!). I called them back and they said, "Yeah, I'm a shift technician, but I'll get there soon." After another quarter of an hour, I left the venue, and then left for approx. half an hour later they call me again if I'm still there. I said I was already here, they said "yeah okay" and hung up. Not very customer friendly.
É	Éva Mester on Google ★ ★ ★ ★ ★ Adódott egy kis gondung és őket ajánlották! Nem volt időpontunk, de nagyon segítőkészek voltak, profi módon, gyorsan megoldották a hibát, korrekt áron! Csak ajánlani tudom őket! We had a little trouble and they were recommended! We didn’t have a date, but they were very helpful, professionally, they fixed the bug quickly, at a fair price! I can only recommend them!
L	László Zsikai on Google ★ ★ ★ ★ ★ Egy Renault Megane-t vittem hozzajuk, melyen gombfejet, gumiharangot, es egy also merevitot csereltek. 50 000km utan egy futomuvesnel derult ki, hogy a berakott gombfej nem a futomuhoz valo tipus, raadasul a masik oldalet szereltek be (tehat a jobbos kerult bal oldalra, vagy forditva). A gumiharang az elhozatal utan verte a zsírt, amelyet vissza akartam azonnal vinni (raadasul hosszu ut elott), de idopont hianya miatt nem adtak ra lehetoseget. Masik szerviz szamlaja utan (ahol megallapitottak, hogy a gumiharang csapagya nem lett cserelve) csak felhivtam a szervizt: a gumiharangot visszavettek, es 7000 forintot visszaadtak. Igy is valszeg dupljara jott ki a +1 szerelo miatt a csere. (Idoben es idegben biztos). Az also merevitot rendben kicsereltek, habar mar rozsdas 3 ev elteltevel. Nem tudom, hogy a forditott gombfej milyen veszélyes lehet a 3ev es 50 000km hasznalat alatt.. Szerencsere nem tudtam meg, de aki ezt kicserelte a megfelelore, a futomuves aki eszrevette, es aki a gumiharangot is jol kicserelte, mindannyian azzal kezdtek, hogy ezt melyik kokler csinalta? En ettol a ponttol vagyok hajlando ezt a bandat koklernek nevezni. Kozelukbe nem erdemes az autot vinni.. Remelem segit par emberen az ertekelesem :) I brought with them a Renault Megane that replaced a button head, a rubber bell, and also a hard drive. After 50,000km, a rider found out that the button head was not the rider type, but the other side was installed (you can do the right turn left or vice versa). The rubber bell beat the grease post-harvest, which I wanted to bring back immediately (before a long haul), but was not given the opportunity due to lack of time. After another service bill (where it was established that the bell bearing was not replaced) I called the service: the bell was withdrawn and it was returned for 7000 HUF. In any case, the replacement has doubled due to the +1 fitter. (Safe and timely). Also, the stiffener was replaced properly, with a rusty corrosion after 3 years. I do not know how dangerous the reverse button head can be during the 3ev and 50,000km usage .. Luckily I didn't find out, but whoever replaced it with the right one, the rider who saw it and who changed the bell well, they all started by doing this which cockler did it? From this point on, I'm willing to call this band a cockler. It is not worth taking the car close to them .. Hope you help people in my review :)
Z	Zsuzsa Ferenczi on Google ★ ★ ★ ★ ★ Egy Ford mondeot vittünk műszaki vizsgára. Az autónk úgy ment át a műszaki vizsgán, hogy az egyik fényszóró nem működött, olajcsere címszó alatt annyi történt, hogy sikerült éppen a minimum vonaláig feltölteni a tartályt. Külön szeretnék gratulálni ahhoz, hogy nem sikerült észre venni azt, hogy a motor hengerfejes és folyik szervó olaj csöpög ami belefolyik a klímába. Úgy gondolom, hogy ha be viszem az autómat egy szervizbe azzal a címszóval, hogy nézzék át akkor egy ilyen problémát csak észre kellene venni. Nem kevés pénzt hagytam náluk, sőt igencsak drága műszaki volt ahhoz képest, hogy vizsga után 1 hónappal már nem lehet használni. A lényeg, hogy a papír munka rendben van. Aki teheti keressen másik szervízt. We took a Ford monde for a roadworthiness test. Our car passed the technical test in such a way that one of the headlights did not work, so much happened under the heading of oil change that we managed to fill the tank just to the minimum line. I would like to congratulate you in particular for not being able to notice that the engine has a cylinder head and servo oil is dripping into the climate. I think if I take my car to a service station with the keyword to be inspected then such a problem should only be noticed. I left a lot of money with them, and it was even quite expensive compared to the fact that it could no longer be used 1 month after the exam. The point is that the paper work is fine. Who can do look for another service.
R	Richárd Koczmann on Google ★ ★ ★ ★ ★ Seat Toledomat vittem 1 db gumiharang bilincs cserére, és zsír pótlásra. Tájékoztattak később telefonon, hogy harang csere és másik bilincs cseréje is indokolt, árat is közöltek, illetőleg pótoltak hiányzó csavart is. A műhely vezetője nagyon korrekt volt, 2 nap alatt élvégezték a munkát, időpont nélkül fogadtak. Köszönöm a műhelynek mégegyszer! I took a Seat Toledom to replace 1 rubber bell clamp and grease replacement. They were later informed by telephone that the replacement of the bell and the replacement of another clamp was also justified, a price was also communicated, and the missing screw was also replaced. The workshop manager was very fair, they did the work in 2 days, they were received without a date. Thanks again to the workshop!
S	Szabolcs Bera on Google ★ ★ ★ ★ ★ Gyors időpont foglalás, kedves hozzáállás Fast appointment booking, kind attitude
A	Antal Kocsis on Google ★ ★ ★ ★ ★ Kellően gyorsan és rugalmasan fogadtak, teljesen meg vagyok elégedve - és a klímát is jól töltötték fel! ? Az udvart nehéz megtalálni, én is vissza kellett, hogy forduljak, hogy sikerüljön betalálni. Bent csak menni kell, és balra fent egy dombon vannak. They were received quickly and flexibly enough, I am completely satisfied - and the climate was well charged! ? The yard is hard to find, I also had to turn back to make it. You just have to go inside and they are on a hill to the left.
K	Krisztina Barta on Google ★ ★ ★ ★ ★ Amit más szakszervizben nem tudnak megjavitani Ők azt is megoldják. Szakmai tudásuk magasszintű, készségesek, korrektek, mindig megoldásra törekednek. Mindenkinek ajánlom a szervizt. What they can't fix in another dealership They solve it too. Their professional knowledge is high level, they are willing, correct, they always strive for a solution. I recommend the service to everyone.